கார் தொழில் வளர்ச்சியடையும் போது திறமையான வாகனத் தொழிலாளர்களுக்கு அழுத்தம் கொடுங்கள்

இந்த வளர்ச்சிக்கு சேவை செய்ய, தாய்லாந்து 300,000 ஆம் ஆண்டுக்குள் 2016 திறமையான தொழிலாளர்களை உருவாக்க முயற்சிக்கிறது. ஆட்டோமொபைல் துறையில் தாய்லாந்தின் ஆதரவுக் கொள்கை குறித்து ஜப்பான் விசாரித்ததாக ப்ரேசர்ட் கூறினார். உள்நாட்டுத் தேவைகளைத் தவிர, ஏற்றுமதித் தேவைகளும் அதிகரித்து வருகின்றன, குறிப்பாக ஆசியான் நாடுகளுக்கு பாதுகாப்பான, எரிபொருள்-திறனுள்ள மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த வாகனங்களுக்கான தேவை வேகமாக விரிவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

தாய்லாந்து அரசாங்கம் இரண்டாம் கட்ட சுற்றுச்சூழல் கார் திட்டத்தின் கீழ் எரிபொருள்-திறனுள்ள சப்காம்பாக்ட் கார்களை தயாரிப்பதில் முதலீட்டை ஊக்குவித்து வருகிறது, இது அடுத்த ஆண்டு முதலீட்டு வாரியத்தின் ஊக்குவிப்பு சலுகைகளைப் பெற்ற பிறகு 2016 இல் உற்பத்தியைத் தொடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. தாய்லாந்து பொருளாதாரத்திற்கு இன்றியமையாதது. தற்போது, ​​நாட்டில் 2,400-க்கும் மேற்பட்ட வாகனக் கூறுகள் உற்பத்தியாளர்கள் உள்ளனர். இந்தோனேஷியா மற்றும் மலேசியா போன்ற ஆசியான் போட்டியாளர்களை விலக்கி, ஆசியானின் முன்னணி ஆட்டோமொபைல் தயாரிப்பாளரும், உலகில் ஒன்பதாவது இடத்தையும் பெற்ற பெருமைக்காக தாய்லாந்து இந்த ஆண்டு 2.5க்கும் அதிகமான வாகனங்களைத் தயாரிக்க வேண்டும். ஆண்டுக்கு முறையே 1.06 மில்லியன் மற்றும் 569,000 யூனிட்களை உற்பத்தி செய்கிறது. தாய்லாந்து ஆட்டோமோட்டிவ் இன்ஸ்டிட்யூட் ஆட்டோமொபைல் தொழிலுக்கு ஆதரவளிப்பதற்கும், மனிதவள பற்றாக்குறை மற்றும் பிற துறைகளுடன் ஆட்சேர்ப்பு போர்கள் இரண்டையும் தவிர்ப்பதற்கும் 300,000 ஆம் ஆண்டிற்குள் சுமார் 2016 திறமையான தொழிலாளர்களை உருவாக்க திட்டமிட்டுள்ளது. ஒரு திறமையான தொழிலாளி ஒரு வருடத்திற்கு ஆறு வாகனங்களை உற்பத்தி செய்வதே இதன் நோக்கமாகும், இது தற்போதைய வருடத்திற்கு மூன்று என்ற விகிதத்திற்கு மாறாக, ஜப்பானின் ஒரு தொழிலாளிக்கு ஆண்டுக்கு 11-12 வாகனங்கள் என்ற விகிதத்துடன் ஒப்பிடுகையில் இது குறைவாக உள்ளது.